Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Народ скажи те как есть,я понимаю,что группа солярис и что это лучшая тачка здесь.но все же надеюсь на вашу субъективность.щас езжу на лаче 1.6 не
Из минусов-шумки нет, подвеска жёсткая, управляемость не самая лучшая, ну бэ класс есть бэ класс. Из плюсов-Маленький расход топлива на механике, не дорогая в обслуживании, современный дизайн
Первый раз слышу что лачик выше классом Соляриса, сколько не ездил, не понравилось вообще никак, тесный, твердый, некрасивый. Меняй на солярис спокойно, и езди не парясь не о чем, думая о больших пробегах. Обменялся бы закрытыми глазами.
Я более чем серьезно, у моего друга лачик, некогда бы не сказал что она вообще может сравнится с Солярисом. Для меня лично это дико. На документах много чего написано, но солярис намного комфортнее и места в нем больше. Не забывай, что лачик это рестайл нексии, ибо деу джентра это и есть лачетти, Gm моторам далеко до Солярис моторов, говорю как есть.
Дак если по твоему мнению лачик офигеть какой и переплевывает соляриса, то на Кой ты пишешь сюда спрашивая о Солярисе? Иди и пройди тест драйв в Хенде центре, все будет ясно. А так это дико сравнивать разные авто
конечно не конкурент,он устаревший морально,более скучный,жрущий бенз..но гораздо более комфортный и управляемый..а солик кусок гораздо более современной фольги,с полным отсутствием шумки,хоть какого комфорта и простора..
Колею не держит.
Управляемость так себе
Особенно на штатной резине.
Шумки ноль.
Безопасности ноль
В новых солярисах краска, можно сказать, без грунта нанесена.
Из плюсов не дорогая в обслуживании.
И не сыпится в отличии от других иномарок.
Цепь вместо ГРМ.
Долго ходят АКПП и двигатель.
Крепкая подвеска.